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平衡重式電動(dòng)堆高車(chē)
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平衡重式電動(dòng)堆高車(chē)
1 5 7 6 4 8 3 2 9
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• 平衡重設計,適合各種托盤(pán)和貨架,高強度車(chē)身和底盤(pán)、堅固耐用,確保貨叉輕松處理重型貨物。
• 交流驅動(dòng),加裝電子助力轉向功能,極大減輕轉向所需力量,提高駕駛的穩定性和舒適性
• 工字鋼門(mén)架,雙油缸設計,起升平穩,操作視野開(kāi)闊
• 加配上坡增力油缸,防止上坡打滑
• 電子、機械雙重起升限位,確保升降平穩安全
• 三速下降,滿(mǎn)載慢速,空載快速
• 溢流閥防止超載,安全第一
• 開(kāi)放式內部結構、編號線(xiàn)束布局清晰,方便維護
• 計時(shí)器和電量表隨時(shí)顯示電量使用情況,方便通知操作者適時(shí)充電。
• 可折疊的人機工程學(xué)踏板,減輕操作者的工作強度。
• 電瓶側拉式設計,方便維修和更換,提高工作效率。
• 門(mén)架上裝有電子限位開(kāi)關(guān),準確控制門(mén)架的最大起升高度,防止對起升電機造成損害。
• 門(mén)架上裝有安全網(wǎng),保護操作者免受意外傷害。
• 氣彈簧自動(dòng)復位鑄造手柄;自動(dòng)折疊踏板供選配
• 烤漆車(chē)體,流水線(xiàn)裝配,保證工藝
  

貨號

A2247

A2248

A2249

特性

動(dòng)力形式

全電動(dòng)

操作方式

步行/站駕

額定荷載(Q)

kg

1200

起升高度

mm

3000

3300

3500

門(mén)架縮回時(shí)最低高度(h1)

mm

2030

2130

2230

載荷中心距(c)

mm

600

軸距(y)

mm

1179

車(chē)輪

輪胎類(lèi)型

 

PU

輪胎數量(驅動(dòng)輪/平衡輪/承重輪)

 

1D+L2

尺寸

作業(yè)時(shí)門(mén)架最大高度(h4)

mm

3670

操縱手柄最大高度(h14)

mm

1450

全長(cháng)(踏板收起)(l1)

mm

2591

貨叉面長(cháng)度(l2)

mm

1625

車(chē)體寬度(b1)

mm

1015

貨叉最低高度(h13)

mm

80

貨叉尺寸,厚度/寬度/長(cháng)度(s/e/L)

mm

40/100/1070

貨叉外側間距(b5)

mm

200~660

支撐腿外寬

mm

/

最小離地間隙(m2)

mm

50

最小轉彎半徑,踏板收起/放下(Wa)

mm

1337

最小直角堆垛通道寬度,踏板收起/放下(托盤(pán)0.8 x 1.2m,1.2m沿貨叉放置,間隙200

(Ast)mm

2980/3460

最小直角堆垛通道寬度,踏板收起/放下(托盤(pán)1.0 x 1.2m,1.2m沿貨叉放置,間隙200

(Ast)mm

3000/3480

性能

行駛速度,滿(mǎn)載/空載

km/h

3.0/3.5

起升速度,滿(mǎn)載/空載

mm/s

130/230

下降速度,滿(mǎn)載/空載

mm/s

100/180

最大爬坡能力,滿(mǎn)載/空載

%

5/7

制動(dòng)方式

 

電磁 /再生

電機

驅動(dòng)電機功率

kW

AC 1.5

起升電機功率

kW

DC 3.0

蓄電池電壓/容量

V/ Ah

24/210/270

重量

蓄電池重量

kg

250

自重(包含蓄電池)

kg

1890


轉向控制系統介紹
電子轉向系統——四兩撥千斤的藝術(shù)
你還在吃力的轉動(dòng)手柄讓搬運車(chē)轉向嗎?
你還在因為路面凹凸不平,讓你很難掌控搬運車(chē)的手柄以致影響工作效率而煩惱嗎?
你還在為關(guān)鍵時(shí)刻轉向不及時(shí)引發(fā)操作事故而擔憂(yōu)嗎?

系統工作原理
        傳統的電動(dòng)搬運車(chē)在轉向時(shí),雙手作用于手柄,作用力通過(guò)鏈條帶動(dòng)方向輪轉向,操作起來(lái)比較吃力,當所載貨物比較重時(shí),則非常費勁,而且如果行駛的路面凹凸不平,路面對方向輪的震動(dòng)會(huì )傳給手柄,造成“打手”現象,給手柄控制帶來(lái)較大難度。
        加裝了電子轉向系統(EPS)的搬運車(chē)/堆高車(chē)在轉向時(shí),轉向傳感器會(huì )“感覺(jué)”到轉向盤(pán)的力矩和擬轉動(dòng)的方向,這些信號會(huì )通過(guò)數據線(xiàn)發(fā)給轉向系統控制器。轉向系統控制器則會(huì )根據傳動(dòng)力矩、擬轉的方向等數據信號,向轉向執行器發(fā)出動(dòng)作指令,從而使電動(dòng)機根據具體的需要輸出相應大小的轉動(dòng)力矩,因此使轉向能輕易完成。
        操作裝了電子轉向系統的搬運車(chē)或者堆高車(chē),轉向所需力只有原來(lái)的1/5,甚至可以?xún)H憑手指一撥就能輕松完成轉向工作,真正的四兩撥千斤。

  • 經(jīng)濟型全電動(dòng)堆高車(chē)

    經(jīng)濟型全電動(dòng)堆高車(chē)

    額定載重1000kg

    起升高度2700/3000/3300mm

    轉彎半徑1408mm

    靜止高度2050mm

  • 貨叉覆蓋式全電動(dòng)堆高車(chē)

    貨叉覆蓋式全電動(dòng)堆高車(chē)

    額定載重1400/1600kg

    起升高度3000-5000mm

    載荷中心600mm

    電子轉向

  • 平衡重式電動(dòng)堆高車(chē)

    平衡重式電動(dòng)堆高車(chē)

    額定載重1200kg

    起升高度3.0/3.3/3.6mm

    載荷中心600mm

    自重(包含蓄電池)1890kg

  • 標準型全電動(dòng)踏板堆高車(chē)

    標準型全電動(dòng)踏板堆高車(chē)

    額定載重1500kg

    起升高度1600-5500mm

    貨叉最大高度1980-6400mm

    自重(不含電池)930-1300k